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광명 교통국 현장회의 도입…출퇴근길 혼잡 해법 현장서 찾는다 - 민선 9기 조직개편으로 신설된 교통국 첫 실행 과제 추진 - 5개 부서가 목감교·사성로75번길 교통 여건 직접 점검 - 9월 퇴근 시간대 2차 회의 이어가며 중단기 개선책 마련
  • 기사등록 2026-09-03 21:45:26
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광명 교통국 현장회의 도입…출퇴근길 혼잡 해법 현장서 찾는다

 

광명시가 출퇴근길 교통 문제를 현장에서 직접 확인하고 개선책을 찾는 교통행정을 본격화한다.

 

시는 민선 9기 첫 조직개편으로 신설된 교통국의 주요 실행 과제로 찾아가는 교통국 현장회의를 도입했다고 3일 밝혔다.

 

이번 현장회의는 서류 중심의 행정에서 벗어나 시민들이 매일 이용하는 출퇴근 시간대 도로 상황을 직접 살피기 위해 마련됐다.

 

광명시는 재건축과 재개발 등 대규모 도시개발이 활발하고 인접 시군에서 서울로 이동하는 차량이 지나는 길목에 있어 출퇴근 시간대 교통 혼잡이 커지고 있다고 설명했다.

 

회의는 교통국장이 주재하고 철도교통과, 대중교통과, 도로시설과, 도로관리과, 차량관리과 등 교통국 소관 5개 부서장과 실무 팀장이 참여한다.

 

참석자들은 변화하는 교통 여건을 현장에서 파악하고 부서 간 협업을 통해 선제적인 대응 방안을 논의한다.

 

첫 번째 현장회의는 3일 오전 7시 30분 통행량이 집중되는 목감교와 사성로75번길 일대에서 열렸다.

 

사성로75번길 일대는 왕복 3차선의 좁은 도로 폭과 인근 아파트 입구 삼거리의 오르막 경사로 인해 시야 확보가 어렵다는 지적이 이어진 곳이다.

 

좌·우회전 시 회전반경이 협소하고 도로변 주정차로 통행 지연과 안전사고 우려도 제기돼 왔다.

 

시는 이번 회의에서 도로 구조 개선과 시야 확보를 위한 교통안전 대책을 집중적으로 점검했다.

 

박승원 광명시장은 교통 문제는 시민 생활과 직결된 중요한 사안인 만큼 현장에서 직접 확인하고 시민 눈높이에 맞는 해법을 모색하겠다고 밝혔다.

 

광명시는 9월 중 퇴근 시간대 주요 교통 혼잡 지역을 대상으로 2차 현장회의를 열고 현장 중심의 교통 개선 대책을 이어갈 계획이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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