의왕시의회 김태흥 의원이 서수원~의왕 고속화도로의 통행료 인상 움직임과 관련해 의왕시민의 부담을 줄이기 위한 지방자치단체 차원의 대응책 마련을 요구했다.

김 의원은 8일 열린 의왕시의회 제322회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 민자도로 통행료 문제를 지적하고, 의왕시가 보다 적극적인 대책 마련에 나서야 한다고 밝혔다.

경기도는 지난 8월 20일 민자도로 통행료 인상과 관련한 도의회 의견청취 안건을 제출했다. 해당 안건이 확정될 경우 4종과 5종 대형 화물차의 서수원~의왕 고속화도로 통행료는 현행 1,300원에서 1,400원으로 100원 오를 예정이다. 현재 운영사의 통행료 안내에서도 4·5종 차량 요금은 각각 1,300원으로 확인된다.

김 의원은 이번 인상이 단순히 화물차 운전자만의 문제가 아니라 지역경제 전반에 영향을 미칠 가능성이 있다고 지적했다. 재개발·재건축 사업이 진행되는 의왕지역 특성상 건설자재 운송비가 늘어나고, 기업과 소상공인의 물류비 상승으로 이어질 경우 결국 시민들이 체감하는 비용 부담까지 커질 수 있다는 설명이다.

특히 김 의원은 김성제 의왕시장이 지난 2022년 지방선거 당시 제시했던 의왕요금소 의왕시민 무료화 추진 공약을 언급하며 보다 구체적인 실행방안 마련을 주문했다.

통행료 지원 방안을 논의하기 위한 시장 직속 태스크포스(TF)를 구성하는 등 실제 정책으로 연결할 수 있는 추진체계를 마련해야 한다는 것이 김 의원의 주장이다.

김 의원은 다른 지방자치단체의 통행료 지원 사례도 거론했다. 광역자치단체의 결정만 기다리기보다 의왕시 자체적으로 지원 근거를 마련하는 방안을 검토해야 한다는 것이다.

이에 따라 자신이 제안한 ‘의왕시 서수원~의왕 고속화도로 통행료 지원 조례안’에 대한 검토를 서두르고, 출퇴근 시간대 통행료 지원을 시작으로 시민 지원 범위를 단계적으로 확대하는 방안을 제시했다.

현재 서수원~의왕 고속화도로에서는 하이패스를 이용하는 1~3종 차량을 대상으로 평일 오전 6~9시와 오후 6~9시 통행료 10% 할인제도가 운영되고 있다.

경기도의 민자도로 정책에 대해서도 개선 필요성을 제기했다. 김 의원은 민자도로별 통행료 정책이 달라 시민들이 형평성 문제를 느낄 수 있다며, 통행료를 결정하고 조정하는 과정에서 도로가 통과하는 지역 주민과 해당 지방자치단체의 의견이 실질적으로 반영될 수 있도록 제도적 장치를 마련할 필요가 있다고 강조했다.

서수원~의왕 고속화도로는 수원시 권선구 금곡동에서 의왕시 청계동 학의JCT까지 이어지는 약 13㎞ 구간의 민자도로로, 지난 2013년부터 민간 운영이 시작됐다.

김 의원은 민자도로 통행료가 시민들의 일상적인 이동비용과 직결되는 사안이라는 점을 강조하며, 의왕시가 시민의 교통비 부담을 실질적으로 낮출 수 있는 대책 마련에 적극 나서야 한다고 촉구했다.

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